30万人才缺口拦路 IC产业“火车头”难提速

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2018-07-11

但朱华荣同时认为,这一浪潮也将改变整个汽车产业的竞争格局,为产业的长远发展带来众多挑战,毕竟过度投资和竞争也会带来社会资源的浪费。

  中国与东盟双向投资持续增长。根据中国商务部统计,2014年,中国和东盟新增相互投资亿美元。其中中国对东盟新增非金融类投资亿美元,同比增长%。东盟对中国新增直接投资63亿美元,同比下降%。

  报道称,Uber将与Lime在电动滑板车领域达成战略合作伙伴关系,两家公司将共同打造滑板车品牌,并在Uber应用软件提供该品牌服务。据了解,Uber还计划在Lime的一些绿色轻量级电动滑板车上加上Uber自己的标志,但没有透露该合作项目将在哪些城市推出。Lime方面称,此轮融资除GV外,IVP、Atomico和富达管理与研究公司都参与领投。

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  “电动车千万不能放在楼道充电,一旦线路老化或者充电时间过长,极易发生火灾事故”、“楼道内不能堆放杂物,一旦发生火灾,影响群众逃生”,在社区内,消防官兵指导微型站工作人员查找火灾隐患,现场指出存在的问题,讲明了可能造成的危害,提出了整改意见。一位参与培训的工作人员表示:通过学习,提高了他们发现火灾隐患的能力,下一步将针对这些隐患问题积极劝说业主整改,并建立长效机制,为人民群众的安居乐业创造一个优质的消防安全环境。

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  又过了几年,他结婚成家。

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  特朗普的话音刚落,正在交易的辉瑞股价迅速转跌,一度跌至近37美元,盘中抹平将近1%的涨幅转跌约%。

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  二是战斗部核常兼备,既可遂行快速核反击任务,也可遂行常规中远程精确打击任务。

  南湖是“红船精神”的发源地,“红船精神”一直是袁晶为参观者讲解的重要内容,她已为10多万人讲解过。“现在,在我们南湖革命纪念馆的三楼,有感言墙,每次看着感言墙上一条条饱含深情的感言,我就能感受到一颗颗赤诚之心,令我感动不已。”袁晶说,能亲耳聆听习总书记在南湖重要讲话中对“红船精神”的阐述,自己也深受鼓舞。

  ”焦雅辉指出,国家卫生健康委员会将从解决老年人最急需的医疗照护问题入手,研究相关政策。下一步要做好老年照护,重点要解决几个方面的问题。一是解决谁来照护的问题。按照“十三五”护理规划,到2020年,全国护士队伍将达到445万人。

  “2017年,中国集成电路设计行业销售总额预计为1946亿元,比2016年的1518亿元增长%。

”近日,中国半导体协会设计分会理事长、清华大学微电子学研究所所长魏少军教授在中国集成电路设计业2017年会上发布了集成电路设计行业2017年发展状况的预统计结果。

他指出,2017年行业预计总收入约合293亿美元,预计在全球占比接近30%。   设计、制造、封测、设备和材料等构成集成电路的产业链。

2014年,国务院发布《国家集成电路产业发展推进纲要》,明确提出“着力发展集成电路设计业”,强调“围绕重点领域产业链,强化集成电路设计、软件开发、系统集成、内容与服务协同创新,以设计业的快速增长带动制造业的发展”。   作为集成电路产业链的前端,芯片设计业的发展对产业整体而言意义重大。

  芯片设计是“火车头”  “长期以来,中国半导体产业发展都比较滞后。 不过,近年来在国家大力推动和支持下,得到快速发展。 尤其在国家大基金推出后,中国半导体产业迎来了前所未有的投资浪潮。

”TrendForce集邦咨询半导体分析师冉玄同对科技日报记者说,“封测产业长期是中国半导体产业占比最大的一个环节,设计其次,制造第三。 不过,设计业近两年快速发展,成长率最高。 ”  2016年,芯片设计首次超过制造、封装等环节,成为中国集成电路第一大行业。

对此,魏少军曾表示:“设计业总规模第一次超过封装测试业,位列第一,这是非常有意义的变化。

因为加工、封装都是为了产品,而直接产品的贡献就是设计,因此设计业理应成为第一大行业。

”  冉玄同据此表示:“2016年集成电路设计业占比%,封测业占比%,制造业占比%。 预计2017年设计业占比会继续增加,达到%。 ”  “按照纲要要求,2020年设计行业销售总额要达到3500亿元,需要未来三年实现%的复合增长率。

”魏少军在接受媒体采访时表示。

过去三年,集成电路设计收入的增速分别为%、%和%。 不过魏少军直言:“从趋势上看,%的比例不高。 但实则不然,随着基数的增长,后面实现这个增速会越来越困难。 ”  刘强(化名)是国内某顶尖高校微纳电子系副教授,他在接受科技日报记者采访时对3500亿元的目标表示了乐观。 “按照‘中国集成电路设计业2017年会暨北京集成电路产业创新发展高峰论坛’发布的报告,2017年我国集成电路设计行业销售总额将近2000亿元,比上年增长28%。

依照这一速度,到2020年,设计业的销售总额应该可以超过3500亿元。 ”刘强说。

  产值增加之外,自主产品自给率不断增加。

魏少军撰文指出:“2012年开始,中国设计业产值109亿美元,中国用了816亿美元的产品,我们的自给率%;到了2016年,我们设计业产值247亿美元,我们用了930亿美元,产品自给率达到%,翻了一番。 ”  从芯片设计业区域分布来看,长三角、环渤海和珠三角地区是主要集中区。   归根到底是缺人才  “中国目前拥有全球最大的集成电路消费市场。 2016年中国集成电路市场规模超过1811亿美元,是全球最大的集成电路应用市场,占全球市场比重超过54%,2017年将有机会进一步挑战60%。

另外,资金充沛也是目前中国发展半导体产业的优势之一。

”冉玄同说。   刘强也强调了“市场”。

“中国半导体产业的主要优势是市场巨大。 据有关专家统计,我国本土消耗的半导体芯片产品高达800亿美元以上。 ”他说。

  但差距同样明显。

冉玄同介绍,中国半导体产业目前的主要障碍是技术落后、人才缺乏。

以应用处理器和存储器产业为例,由于技术瓶颈和人才缺失,我国自给率几乎为零。   在刘强看来,虽然技术和人才都相对匮乏,但“人才荒”的问题更为显著。 “我们缺技术、缺人才,但归根到底还是缺人才。

因为有了人才,技术就可以被开发、优化和提升。

”  “中国半导体产业一直以来都面临人才短缺的问题。

”冉玄同给科技日报记者算了一笔账:目前来看,人才短缺最少超过10万人,可能还不止。

从国家集成电路产业规划纲要的目标来看,2020年销售额要超过8700亿元,按照4:3:3的比例预测,其中设计业要达到3480亿元,在2016年的基础上净增超1800亿元。 假如以2016年集成电路设计业人均销售额126万元做预测,设计业未来需要增加的人数为1800亿元除以每人126万元,答案是万人。

“因此整体来看,到2020年中国半导体产业人才缺口或将达30至40万。

”冉玄同的结论是形势非常严峻。

  人才短缺之余,竞争力也不高。

“目前,我国集成电路产业从业人员不足40万人,其中设计业大约13万人、人均销售收入超过126万元。 从国际上来看,处于中下游位置,竞争力并不高。

”冉玄同说。

  人才之困急需“解套”  “长期以来,国内集成电路产业只是以国家重大专项来推进,并没有上升到国家战略层面,导致从国家到地方对集成电路产业发展的重视度不够。 产业不够景气,对人才吸引力不足,在集成电路产业工作一度被认为是‘苦差事’。

”冉玄同说。   另外,高校一直以来没有设立专门的微电子专业,很难为产业和企业培养足够的人才,相关专业毕业生到企业后几乎要从零开始学习。   对此,冉玄同开出“药方”:成立专门的微电子学院,设立对应的专业,为企业培养对口人才。 目前,中国已有十几所高校开设微电子学院,但规模还远远不够。

  对“入口人才不足”的说法,刘强表示赞同。 “当前国家实施《集成电路产业推进纲要》,成立国家大基金,地方基金投资集成电路的热情高涨。

然而最大的问题就是人才问题——缺领军人才,缺高端人才,缺具有集成电路教育背景的应届生。 这其中的原因是多方面的。 微电子与固体电子学在学科分类里面被划归为二级学科,在高校的生源安排上,就是按照二级学科配置的,这样就造成入口严重不足”。   作为微纳电子方向的教授,刘强给出的建议更为具体直接。 他建议,相关部委尽快将微电子学科改成一级学科,积极推动示范微电子学院的建设;各示范微电子学院通过加大培训力度和增加招生名额,大力推进半导体人才的培养;积极加强人才引进,在政策上对于集成电路人才进行积极引导和支持。

“设计方向应该是下一个很有可能超越发达国家的领域。 ”刘强表示。   “要解决目前半导体产业人才在数量和质量上的问题,需要产学研深度融合,共同发现人才、培养人才、储备人才。

”冉玄同说。 (记者崔爽)+1。